34.66万亿元，长三角GDP总量又一次创下新高。随着1月28日江苏省统计局公布2025年江苏省国民经济运行情况，沪苏浙皖经济成绩单全部出炉。

“十四五”规划收官之年，长三角三省一市均交出一份满意的“年报”：根据地区生产总值统一核算结果，2025年，上海市实现地区生产总值56708.71亿元，按不变价格计算，同比增长5.4%；江苏省地区生产总值142351.5亿元，按不变价格计算，比上年增长5.3％；浙江省地区生产总值94545亿元，按不变价格计算，比上年增长5.5%；安徽省地区生产总值52989亿元，按不变价格计算，比上年增长5.5%。

从总量上看，长三角经济总量突破34.66万亿元，较上一年增加1.49万亿元，较“十四五”开局之年增加7.06万亿元。从增速上看，三省一市均跑赢全国（5.0%）。

回看长三角2025年超预期的经济数据，韧性支撑背后有着怎样的新变化？

一、驱动模式之变——要素驱动、投资驱动模式加速向创新驱动、效率驱动模式转变。2025年，上海集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业快步迈向主导，总产值同比增长9.6%，产业规模首次突破2万亿元；以人工智能创新发展高地加快打造为引擎，浙江新质生产力蓬勃发展，去年1至11月，浙江人工智能核心产业企业营业收入为6294亿元，同比增长21.6%。

二、消费理念之变——新产品、新业态、新场景不断涌现。在江苏，“苏超”赛事创造出“1元门票带动7.3元消费”的杠杆效应，构建起“赛事+文旅+制造+服务”的全产业链发展路径，全域消费拉动超380亿元；在上海，社零数据一路爬坡，最终以4.6%的增速反超全国平均水平。基于此，实物商品消费与交通、文旅、健康养老等呈现高速增长态势的服务消费，共同构成长三角完整的消费图景。

三、增长逻辑之变——外贸端技术密度、品牌影响和供应链组织能力更加凸显。2025年，上海实现外贸进出口4.51万亿元、增长5.6%，进出口、出口、进口3项指标均创历史新高。江苏有进出口实绩的外贸企业数量首次突破10万家，创历史新高。安徽凭借10135.6亿元的进出口总值，成为全国第9个、中部首个外贸破万亿元的省份，出口汽车（含底盘）122.8万辆，成为全国首个汽车年出口量突破百万辆的省份。与此同时，长三角三省一市全员跻身“外贸万亿俱乐部”，四地电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品“新三样”出口亮眼。2025年以来，上海机场—苏州前置货站、上海机场—昆山前置货站接续启用，为长三角区域货物运输搭建起一条“空中高速路”，物流时效提升60%以上、运营成本下降30%以上，供应链韧性和全球竞争力显著增强。

数据显示，2021年至2025年，长三角GDP从27.6万亿元增加至34.66万亿元，占全国GDP的比重也从24.1%上升至24.7%，经济挑大梁能力水平更上一层。

值得一提的是，长三角万亿城市再扩容。1月20日，温州官宣地区生产总值突破1万亿元，22日核算结果正式出炉，达10213.9亿元。2025年徐州市地区生产总值增长5.8%左右，以此增速测算，2025年徐州GDP有望突破万亿元。截至发稿前，长三角共有10座城市GDP突破万亿元，分别是上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥、南通、常州、温州。其中，常州、温州在“十四五”期间迈上“万亿”新台阶。

新华日报·交汇点记者 王建朋 周永金/文 王建朋/制图

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